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[紡粘非織造布的工藝流程]
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紡粘非織造布是利用化纖紡絲原理,在聚合物紡絲過程中使連續長絲鋪置成網,長絲纖網經過針刺法、水刺法、化學粘合法、熱軋粘合法或熱風粘合法加固而形成非織造布。


紡粘非織造布其纖網是由連續長絲組成,所以具有良好的拉伸強度;組成非織造布的長絲線密度可大可小,可變化范圍較寬;纖網可采用多種方法加固,從而賦予產品以良好的應用性能,增強了競爭性。由于紡粘非織造布由連續長絲鋪置成網后直接成布,纖維利用系數高,單位面積覆蓋率大,包覆性能好,所以可加工成低面密度的非織造布,這是其他各種非織造布所無法比擬的。總體說來,紡粘非織造布綜合強度水平高,表面光滑脫絨性小,手感柔軟,耐折耐磨,遮光透氣性能好,具有良好的吸水親油性,同時耐熱、耐酸、耐堿,防霉防蛀,尺寸穩定性好,易于加工,便于回收利用。


紡粘法生產技術能夠適應不同種類的高聚物,工藝流程短,且靈活多樣,技術成熟,科技含量高,自動化程度高,而且紡絲速度成倍增長,單纖維強度大大提高,纖維越來越細,成網速度越來越快,成網均勻性也越來越好。其產量已占世界非織造布總產量的60%-70%,應用范圍也越來越廣。


正是由于紡粘非織造布生產工藝簡單,工藝流程短,產品成本低,結構獨特,技術性能優越,所以被廣泛地應用于汽車工業中,其使用量按面積計遠遠大于其他各種非織造布。紡粘非織造布不僅可以作為汽車的各種內裝飾材料,而且可以作為汽車的密封防水材料,也可以作為汽車的增強骨架材料,還可以作為汽車的各種包裝防護材料,同時還是理想的汽車工業用過濾材料。


在聚丙烯紡粘法非織造布生產過程中,斷絲經常嚴重影響生產的正常進行。主要表現為:漏滴、牽伸斷絲。


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